Todas las estaciones y neumáticos de invierno

All Season vs Winter Tire

Conducir en la nieve es diferente a conducir en otros entornos. Como tales, los neumáticos utilizados en los vehículos para conducir en invierno son diferentes en comparación con los neumáticos de los vehículos utilizados en otras temporadas.

Los diseños de los dos neumáticos son completamente diferentes. A diferencia de los neumáticos para todas las estaciones, los neumáticos de invierno están diseñados para un mejor control y seguridad en la nieve, el hielo y el agua. Algunas personas pueden pensar que el neumático para todas las estaciones podría ofrecer la misma seguridad que los neumáticos de invierno en condiciones frías, pero no es así.

En primer lugar, echemos un vistazo a las huellas de los neumáticos de todas las estaciones y los neumáticos de invierno. Los neumáticos de invierno vienen con un gran espacio en las bandas de rodadura que ayudan al neumático para excavar profundamente en la nieve y también para un mejor agarre en la nieve y el hielo. Por otro lado, los neumáticos para todas las estaciones no tienen mucho espacio en las bandas de rodadura. Las huellas están muy espaciadas. A diferencia de los neumáticos para todas las estaciones, los neumáticos de invierno tienen orejetas especiales.

Otra diferencia que se puede notar entre el neumático de invierno y los neumáticos para todas las estaciones es que el anterior viene en diseños de carcasa redonda que proporcionan una mejor tracción. Los neumáticos para todas las estaciones no vienen con estas características.

Mientras que los neumáticos de invierno tienen clavos blandos, los neumáticos de todas las estaciones no tienen ningún perno. La mayoría de los neumáticos de invierno están compuestos de compuestos a base de sílice y microporos, que son beneficiosos para moverse en la nieve y el hielo. Este compuesto a base de sílice y microporos no es adecuado para todos los neumáticos de temporada.

Resumen

1. A diferencia de los neumáticos para todas las estaciones, los neumáticos de invierno están diseñados para un mejor control y seguridad en el hielo y la nieve.
2. Los neumáticos de invierno vienen con un gran espacio en las bandas de rodadura que ayudan al neumático para excavar profundamente en la nieve y también para un mejor agarre en la nieve, hielo y agua. Por otro lado, los neumáticos para todas las estaciones no tienen mucho espacio en las bandas de rodadura. Las huellas están muy espaciadas.
3. Otra diferencia que se puede notar entre el neumático de invierno y los neumáticos para todas las estaciones es que el anterior viene en diseños de carcasa redonda que proporcionan una mejor tracción. Los neumáticos para todas las estaciones no vienen con estas características.
4. La mayoría de los neumáticos de invierno están compuestos de compuestos a base de sílice y microporos. Este compuesto a base de sílice y microporos no es adecuado para todos los neumáticos de temporada.