Honda Accord y Citroen C5
Los franceses son conocidos como los mejores del mundo por su buen vino y excelente comida, pero no tanto por sus autos. Los japoneses, por otro lado, son conocidos no solo por su tecnología y alimentos crudos exóticos, sino también por los autos confiables que brindan a las masas. Por lo tanto, no sería sorprendente que el automóvil japonés se considere el criterio, por así decirlo, para el resto del mundo automotriz cuando se trata de ingeniería automotriz. Aquí enfrentamos al Citroën C5, una conocida marca francesa de automóviles, contra una de las marcas más conocidas de Japón: el Honda Accord.
El Citroën C5, disponible principalmente en el Reino Unido, es el último intento francés de infiltrarse en el mercado de sedanes de tamaño mediano, muy disputado. Ha sido un golpe bastante sorprendente, teniendo en cuenta la reputación que tienen los franceses cuando se trata del departamento de automoción. Ahora se considera justo comparar el Citroën C5 con el Honda Accord, y con razón, ya que se considera el guardián de la puerta en la categoría de sedán de tamaño mediano.
Para mantener el equilibrio, compararemos los modelos básicos para cada marca, comenzando con el Honda Accord LX. Este Accord de nivel de entrada tiene un 2.4L en línea-4, que entrega 177 caballos de fuerza a través de las ruedas delanteras, a 6,500 rpm. El motor está acoplado a una caja de cambios de transmisión manual de 5 velocidades, y tiene un ahorro de combustible de 25 millas por galón para la conducción tanto en ciudad como en carretera. El precio minorista sugerido por el fabricante para este modelo comienza en $ 21,765.
La tracción trasera, Citroen C5, por otro lado, ofrece un motor diésel turbo 2.0 HDi 2.0 en línea, que emite un modesto 160hp a 4000 rpm, a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades. A pesar de que su precio es de $ 28,560, los compradores se sorprenderán al saber que este auto tiene un promedio de 38.2 mpg, lo que supone un gran ahorro en la bomba.
Ambos autos ofrecen ABS de 4 ruedas en frenos de disco ventilados como una característica estándar, pero en términos de peso en vacío, el Accord LX se presenta en una versión de 3230 lbs, ligeramente recortadora, con ruedas de aleación de 16 pulgadas envueltas en 215/60 All- Neumáticos de temporada. El Citroën C5 pesa 3353 lbs., Mientras que usa neumáticos 225/60 ligeramente más anchos en llantas de aleación de 16 pulgadas.
Hay que recordar, sin embargo, que todos estos números son solo para los modelos de nivel de entrada, para ambos fabricantes de automóviles. Las cosas se vuelven un poco más exclusivas, más competitivas y más caras a medida que subes los diferentes niveles de equipamiento. El Accord ofrece tres niveles de acabado diferentes, a saber, la base LX, la EX mejorada y la parte superior de la línea EX-L, que ofrece funciones de primera calidad, como tapicería de cuero y un sistema de navegación opcional.
Mientras tanto, el Citroën C5 se ofrece como un sedán de 4 puertas o un vagón de 5 puertas, y tiene seis motores disponibles, dos de los cuales son gasolina y cuatro son diesel. El 2.0HDi es el motor predeterminado, y un motor diesel V6 de 208 cv es el ajuste superior. Dado que el Citroën es un automóvil europeo, es seguro decir que los servicios destacados disponibles están a la par con los principales competidores del mercado.
Sea como sea, pagar un precio de etiqueta más alto para que el Citroën C5 escatime en la bomba de gas, es bastante desconcertante por lo menos. Los compradores potenciales están en mejores condiciones de conducir fuera del lote del concesionario con la sólida reputación del Honda Accord.
