Subaru Legacy y Honda Accord
Algunos podrían pensar que los automóviles japoneses son simplemente clones, independientemente de la insignia que lleven estos vehículos: Honda, Toyota o Nissan son lo que viene a la mente, pero hay un fabricante de automóviles japonés, Subaru, para ser exactos, que parece ser diferente y se ha distanciado. Se trata de una opción tradicional, ya que es tradicionalmente única, en el sentido de que ofrece una tracción total en sus vehículos, así como un motor boxer debajo del capó.
¿Pero este vehículo es bueno? Se responderá a esa pregunta comparando el popular modelo de legado de Subaru con el ganador del premio "Coche del año", el Honda Accord. Esto solo es apropiado ya que ambos pertenecen a la misma categoría, y uno es el "rey de la colina", mientras que el otro es el candidato al trono.
Prestamos especial atención a los ajustes de nivel de entrada para ambas marcas, comenzando con el Honda Accord LX, que tiene un 2.4L en línea 4, acoplado a una caja de cambios de transmisión manual de 5 velocidades, que produce 177 caballos de fuerza a 6,500 rpm. En términos de peso en vacío, el Accord LX está ligeramente recortado a 3230 libras, lo que le da a su motor ahorrativo una buena calificación de economía de combustible de 25 millas por galón. El peso del Accord es soportado por llantas de aleación de 16 pulgadas envueltas en 215/60 neumáticos para todas las estaciones.
El Accord se ofrece en tres niveles de equipamiento diferentes, a saber, la base LX, la EX mejorada y la parte superior de la línea EX-L, que ofrece características de primera calidad, como tapicería de cuero y un sistema de navegación opcional, pero el nivel de entrada LX es lo suficientemente bueno por sí solo, a partir de $ 21,765.
Continuamos con el legado, que es la placa de identificación de más larga duración de Subaru solo en los Estados Unidos. Después de cinco generaciones, su imagen ha sido totalmente rediseñada con un estilo completamente nuevo, dimensiones ampliadas, además de que se descontinuó el acabado de su vagón. Por lo tanto, el Subaru Legacy ahora se presenta como un sedán familiar de tamaño mediano que está disponible en 8 niveles de equipamiento, que son los siguientes: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, y la parte superior de la línea - 3.6R Limited.
Tenga en cuenta que los números correspondientes a cada nivel de equipamiento Subaru Legacy son un identificador del motor implantado debajo del capó, lo que facilita a los compradores elegir qué motor se adapta a sus necesidades. Sin embargo, el modelo básico Legacy 2.5i ya podría ser suficiente para la mayoría, ya que está equipado con un motor de cuatro cilindros opuestos horizontalmente opuestos de 2.5 litros (a.k.a. Boxer), que produce 170 caballos de fuerza a 5600 rpm. Logra una clasificación de eficiencia de combustible de 22 mpg, a pesar de inclinar la balanza a 3270 lb. Una transmisión manual de 6 velocidades con caja de cambios de sobremarcha es estándar, aunque una transmisión automática de velocidad variable con sobremarcha es un equipo opcional, aunque por un cargo adicional.
El Legacy 2.5i también está bien equipado con aire acondicionado, un volante telescópico inclinable, un freno de estacionamiento electrónico y un estéreo de CD con un conector de audio auxiliar. Las características de seguridad estándar incluyen ABS con asistencia de frenos en los frenos de disco ventilados, airbags frontales y laterales, y un sistema de tracción en las 4 ruedas con neumáticos de tamaño 225/60, envueltos en llantas de 16 pulgadas.
Esa configuración, junto con el control de estabilidad, le da al auto un mejor agarre en condiciones de carreteras mojadas o heladas, lo que lo hace más seguro para la conducción. Con un precio inicial de $ 19,995 con cambio, este vehículo definitivamente vale cada centavo y recibe el visto bueno por el Honda Accord.
