Peso bruto y peso neto
Es vital entender los pesos cuando se trata de enviar mercancías. El peso se utiliza para determinar los costos de envío, independientemente de si el envío se realiza por mar, aire, ferrocarril o carretera. El papeleo, las cotizaciones y el conocimiento de embarque indicarán claramente en qué peso se basan los costos para esa empresa de transporte.
El peso bruto, el peso neto y el peso de tara son terminología comúnmente utilizada para propósitos de envío. Para comprender completamente cómo se calcula el peso bruto y el peso neto, es necesario definir el peso de tara; el peso de la tara es el peso del embalaje o contenedor en el que se enviarán las mercancías, es decir, como una unidad vacía. Por ejemplo, una lata en la que se colocarán los frijoles horneados, el peso de la lata es el peso de la tara. Si las latas de frijoles horneados se colocan en una caja de 24 unidades, la caja también formará parte del peso de la tara.
Para las compañías de transporte, existe una relación clara entre el peso bruto, el peso neto y el peso de tara de un envío. Es responsabilidad del comprador comprender las diferencias entre los términos de peso para comprender la documentación suministrada por la compañía de transporte y evitar un posible malentendido.
¿Qué es el peso bruto?
La palabra bruto significa total. Por lo tanto, peso bruto significa peso total. El peso bruto incluirá todos los aspectos requeridos para el envío. Incluye el producto real, su embalaje y cualquier otro embalaje necesario para permitir el envío del producto.
Diferentes aspectos se sumarán al peso bruto para cada método de transporte:
- El peso bruto para el transporte aéreo se calcula como el peso del producto más el peso del embalaje más el peso de la tripulación y los pasajeros, el combustible y las aeronaves.
- El peso bruto para el transporte por carretera o ferrocarril es el peso del producto más el empaque (peso de la tara) más el peso del vehículo o vagón.
- El peso bruto para transporte por vía fluvial se calcula como el peso del producto y el peso del paquete o contenedor (peso de tara).
¿Qué es el peso neto?
El peso neto se refiere al peso del producto crudo y no incluye el peso del embalaje o envase del producto. Por ejemplo, el peso de las sardinas antes de colocarlas en latas. El peso neto es igual al peso bruto menos el peso de tara. El peso neto también puede referirse al peso de los productos que se han empaquetado en un contenedor pero no incluyen el peso del contenedor.
Diferencia entre peso bruto y peso neto
El peso bruto es el peso total de las mercancías, incluido el producto crudo, cualquier embalaje y posiblemente el barco que transporta las mercancías. El peso neto es el peso bruto del producto solo sin embalaje.
Peso bruto = peso neto + peso del envase / envase. Peso neto = peso bruto - peso de la tara.
El peso de la tara es el peso de los contenedores y embalajes dentro de los cuales se envían los productos crudos. El peso bruto incluye el peso de la tara, pero el peso neto excluye el peso de la tara.
Peso bruto vs. peso neto: tabla de comparación
Resumen de peso bruto vs peso neto
- Es necesario comprender a fondo los pesos de envío para comprender las cotizaciones de las compañías de transporte.
- El peso bruto es el peso total del envío, incluidos los productos crudos, sus embalajes, paletas, contenedores y el peso del vehículo de transporte.
- El peso neto se refiere al peso del producto crudo pedido. No incluye el peso de ningún contenedor dentro del cual se sostiene el producto (por ejemplo, una lata o caja) o el peso posterior de palets, contenedores más grandes o el vehículo de transporte.
- El peso de la tara es el peso del embalaje o contenedor en el que se envían las mercancías. El peso de tara constituye la diferencia básica entre el peso bruto y el peso neto de un envío.
- El peso bruto y el peso neto deben estar claramente identificados en los documentos de envío, como la cotización, el conocimiento de embarque y otros documentos de envío.
