MAWP y presión de diseño

MAWP vs presión de diseño

Cuando se diseña el equipo, se toma mucho en cuenta el MAWP o la presión de trabajo máxima permitida y la presión de diseño.

Al diseñar los equipos, se observa que soporta el estrés impuesto por las presiones externas e internas. Esta presión se denomina presión de diseño. La presión de diseño de cualquier embarcación o equipo se determina a partir de su presión de operación máxima, que generalmente se incrementa en un cierto margen para equilibrar la posible sobrecarga de presión.

MAWP es la presión máxima a la que se permite que el recipiente o equipo funcione a una temperatura específica. El diseño mecánico, que se basa en el Material de construcción (MOC) y el grosor del recipiente, se tiene en cuenta en MAWP.

Una de las principales diferencias entre la presión de trabajo máxima permitida y la presión de diseño es que la última es siempre igual o menor que el MAWP del recipiente o equipo. La presión de ajuste de PSV se basa en la presión de diseño, y puede ser igual a la MAWP pero no superior.

La presión de diseño es la condición de temperatura y presión coincidentes que se espera en una condición normal. La presión de trabajo máxima permitida es la presión máxima permitida en la parte superior del equipo o recipiente en condiciones normales de operación.

El MAWP cambiará con el tiempo debido a la corrosión y la fatiga del recipiente. La presión de diseño depende del tipo de sistema (combustible, agua, vapor, etc.) que se utiliza en los recipientes. Tanto la presión de diseño como el MAWP tienen muchas aplicaciones en tambores de vapor, calderas, tuberías y diferentes tipos de recipientes a presión.

Resumen:

1. En el diseño de equipos, se observa que soporta el estrés impuesto por las presiones externas e internas, y esta presión se denomina presión de diseño. 2.MAWP es la presión máxima a la que se permite que el recipiente o equipo funcione a una temperatura específica. 3. La presión de diseño es la condición de temperatura y presión coincidentes que se espera en una condición normal. 4. La presión de trabajo máxima permitida es la presión máxima permitida en la parte superior del equipo o recipiente en condiciones normales de operación. 5. Una de las principales diferencias entre la presión de trabajo máxima permitida y la presión de diseño es que esta última es siempre igual o menor que el MAWP del recipiente o equipo. 6.El MAWP cambiará con el tiempo debido a la corrosión y la fatiga del recipiente. La presión de diseño depende del tipo de sistema (combustible, agua, vapor, etc.) que se utiliza en los recipientes.